Avant de prendre les routes d’assaut au volant de votre voiture et de votre caravane, vous devrez prendre quelques précautions quant à son attelage. Il en va de votre sécurité et celle des autres usagers de la route. Croyez-nous, une roulotte détachée qui file à 100 km/h sur l’autoroute peut être une arme de destruction massive : surtout pour les voitures qui vous suivent. Voici donc quelques conseils pour remorquer un VR de manière sécuritaire.
Quel est le poids maximal que mon véhicule peut tirer?
Il n’y a pas un, mais deux chiffres à retenir que les manufacturiers doivent indiquer sur leurs véhicules : le «Gross Vehicle Weight Rating» (GVWR ou poids technique maximal d’un véhicule isolé), ainsi que le «Gross Axle Weight Rating» (GAWR ou poids technique maximal sous essieu). Le GVWR indique le poids maximum qu’un camion ou une auto peut tirer alors que le GAWR indique plutôt comment les charges doivent être réparties et quelle pression d’air il faut mettre dans les pneus. Consultez le manufacturier de votre camion ou de votre voiture pour connaître ces deux données essentielles.
Quel est le poids de ma caravane?
Prenez soin d’estimer le poids que votre véhicule doit tirer. Ça comprend non seulement le poids de votre roulotte, mais aussi celui du carburant et de tout ce que votre roulotte contient (incluant les réservoirs d’eau) et les passagers. Vous pouvez aussi arrêter pour faire peser votre caravane dans un poste de pesée routière (contrôle routier), sur le bord de l’autoroute, si vous voulez en avoir le cœur net.
Est-ce que tout est en ordre?
Avant d’embrayer, prenez le temps de faire une inspection de votre véhicule et de votre caravane. Est-ce que l’attelage de la remorque est bien attaché? Est-ce que toutes les charges sont sécuritaires et bien distribuées? Est-ce que les pneus sont gonflés suffisamment et en bonne condition? Est-ce que tous les clignotants et les phares fonctionnent? Est-ce que les valves pour les systèmes d’eau et de propanes sont fermées? Est-ce que vos rétroviseurs vous permettent d’avoir une bonne visibilité tout autour de votre convoi? Lorsqu’en cours de route vous devrez vous arrêter pour vous dégourdir les jambes et vous rafraîchir, prenez deux minutes pour vérifier si l’attelage tient toujours fermement.
Si vous êtes l’heureux propriétaire d’une nouvelle caravane, n’hésitez pas à vous pratiquer la nuit dans le stationnement d’un centre commercial pour comprendre comment la manœuvrer adroitement que ce soit à reculons ou lorsque vous tournez.
Bonne route!
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